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做座三菱重工将正式涉足锂电池业务2011年建

发布时间:2021-10-09 21:45:40 阅读: 来源:石油蜡厂家

三菱重工将正式涉足锂电池业务,2011年建设量产工厂

三菱重工2009年8月26日宣布,将正式涉足锂离如有需求子充电电池业务。将从2009年秋每隔5000次检查1次季起,在长崎造船所内建设年产能66MWh的量产试验工厂,2010年内开始量产。另外,还计划根据市场动向,2011年着手建设300MWh级的量产工厂,2013年起开始量产。300MWh的年产能相当于1万辆电池容量为30kWh的电动汽车用电量。

三菱重工从20多年前开始就一直与九州电力共通研究锂离子充电电池。目前已面向产业设备等进行样品供货。此次决定进行量产的电池有两款。这两款电池均为四方形,其中一款是额定容量为165Wh的中型电池(电压为3.7V,容量为45Ah,输出功根据《计划》率为3300W),外形尺寸为宽110×厚38×高166.5mm,重量为1.4kg。另一款是额定容量为350Wh(电压为3.7V,容量为95Ah,输出功率为2400W)的大型电扭杆弹簧疲劳实验机在全部扭杆生产进程中有着非常重要的作用池,外形尺寸为宽116×厚66.5×高175mm,重量为2.8kg。中型电池主要用于移动装置等,大型电池主要用于定置式装置等。

单位重量的能量密度高达120Wh/kg左右。三菱重工表示,电池寿命较长,安全性也高,但并未公布具体数字。另外,也没有公布电极材料。

量产初期的主要用途方面,中型电池将用于叉车及起重车等产业机械,大型电池则作为风力发电、太阳能发电等输出稳定化装置或各种设施的应急电源使用。电动汽车市场还需要很长时间才能形成,因此“那是我们的下一目标”(三菱重工 董事副社长福江一郎)。事实上,仅三菱重工的公司内部需求,就会形成相当大的销量,除了电池的销售额之外,该公司采用电池产品带来的附加值的提高也值得期待。

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