中国最大轨道交通枢纽首度试行网络化运营模式万芳

中国最大轨道交通枢纽：首度试行网络化运营模式

10月28日，因扩建关闭1年之久的上海轨道交通2号线原东方路站重新开启。让人眼前一亮的是，2号线与4号线该日起即在此实现快捷换乘。同时，根据上海市地名办的命名要求，东方路站更名为世纪大道站。

据介绍，至2010年，上海轨道交通的另外两条线路 6号线、9号线也将在此交汇，最终形成 卅 字形的地下三层结构。这也意味着，在世纪大道站，不出站门就可以便捷地换乘4条线路，这也是迄今为止国内最大的城市轨道换乘枢纽车站，也是第一个实现 零换乘 的车站。

10月30日，星期一，世纪大道站开通后的首个工作日，它迎来了开通以来的首批大客流。据上海地铁运营公司统计，当日早7时至9时，世纪大道站进站5409人次，出站3730人次，相当于之前两个双休日全天客流量的一半。

相对于繁忙的1号线和2号线交汇点 人民广场站，世纪大道站内未看到明显的人流拥堵现象，有些冷清。不过，记者在现场还是发现了诸多亮点，而这些，将为2010年上海轨道交通的4条线路在这里实现换乘、远期设计高峰客流(2、4、6、9号线)最大可容纳12万人次小时提供坚实保障。

何谓城市轨道交通

在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为 通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称 。

目前国际轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型，号称 城市交通的主动脉 。

城市轨道交通和其他公共交通相比，具有以下特点：用地省，运能大，轨道线路的输送能力是公路交通输送能力的近10倍。每一单位运输量的能源消耗量少，因而节约能源；采用电力牵引，对环境的污染小。噪声属集中型，人均噪声小，易于治理；乘客乘座安全、舒适、方便、快捷。

截至2005年年底，北京、天津、上海、广州、大连等国内20多个城市在建或准备建设和规划中的轨道交通线，线路总长超过4000公里，预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。

世界主要城市轨道交通发展现状

日本东京拥有轨道交通线路近2000公里，是世界大城市中线路最长的。运量也很大，年运量在100亿人次以上。市郊铁路列车最小运行间隔为2分钟，最大编组为15节，每小时每方向运输能力多达10万人。

英国伦敦的地铁共有9条线，总长408公里，其中167公里在地下。运行间隔为2 25分钟，郊区为10分钟，最大编组为8节。市郊铁路共有650公里，550个车站。市中心有15个终点站，线路呈放射状布置。

法国巴黎的轨道交通工具包括地铁、轻轨铁路和市郊铁路。轨道交通承担巴黎公共交通70%的运量。地铁有15条线，共199公里，是内城公共交通的骨干，乘客徒步5分钟就可到达地铁站，列车最小运行间隔95秒。市郊铁路有16条线，长760公里。

美国纽约的公共交通主要有地铁、市郊铁路和公共汽车。市区地铁线共有27条，长443公里，所有的车站通宵服务。

俄罗斯莫斯科拥有一个遍及全市的立体交叉地铁网，总长243公里，140多个车站，由一条环线和8条放射线组成，每天运营20个小时。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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