春运抢票插件依然我行我素今或成购票最后托底日

据《劳动报》报道，昨天起，网络和电话正式对外销售2月8日（腊月二十八），也就是人们俗称小年夜的火车票，由于今年没有大年夜，因此，对于长途方向旅客来说，这已是他们最后的机会，如果没“抢”到票，就将错过年夜饭。从昨天开始，铁路长途方向的购票高峰也随之进入尾声。不过，包括记者及不少购票者亲身尝试后发现，或是因为受到了近期的强烈质疑，即便之前被网友称为春运“神器”的抢票软件，如今也开始露怯，并不能“打保票”。

用了抢票软件也没能买到票

中午11时不到，娄先生夫妇俩就端坐在家里，人手一台笔记本电脑，其中一台安装了抢票软件，另一台则使用传统购票方式，再过几分钟，12306就将发售2月8日的动车、高铁火车票。两人盘算着，如果能买到当天晚上20时或22时两趟中任何一趟上海-郑州方向的动车软卧车票，只需五六个小时，第二天清晨就能回到老家。

不过，到了开售时间，抢票软件却露了怯，不仅显示系统繁忙，而且还无法提交订单，最终，娄先生好不容易提交了个人信息，订单却又一直处于未完成状态。即便当时处在系统显示有400张余票、仅150人排队的优势状态下，娄先生依旧没能依靠抢票软件抢到车票。

记者昨天上午也体验了一番在网上被大肆热评的多款抢票插件。然而，登录后，页面却自动弹出通知：“请暂时使用IE订票而不是助手，以免影响您订票。”

日前，由于一些浏览器企业推出了春运抢票插件，在后台不断刷新12306网站，被大批网友质疑为“不公平”，工信部已于三天前下发禁令，要求包括360、金山猎豹等浏览器停用抢票插件。不过，到了下午，这些软件却又突然恢复了抢票功能。对此，软件公司相关人员表示，由于12306网站内部的设计不停变动，而抢票插件需与12306网站匹配，所以中间存在空当。

川渝、云贵、西北等方向车票“大势已定”

可以说，对于长途方向的旅客而言，因为今年春节没有“大年夜”，因此，昨天是他们购票的最后机会，如果没“抢”到票，就将错过年夜饭。

记者昨日从上海火车站获悉，截至昨天17时，2月8日前去往川渝、云贵、西北等热门方向的长途火车票已基本售罄，节前长途火车票“大势已定”。根据往年经验，未来几天，购票主力将是去往安徽等地的中短途旅客，而京沪高铁、沪宁杭高铁以及甬台温、浙赣、福建方向则均运力无虞。

上海站工作人员告诉记者，网电预售期延伸至2月以后，铁路部门迎来了春运售票高峰，每天通过各种渠道售出的火车票数量持续维持在高位。最近3天，分别售出从上海出发的车票36.4万张、37万张和36万张，昨天更是创出了39.7万张的新高。

今天或将成为购票最后托底日

当然，即便长途方向火车票已在一片抢声中进入尾声，但仍有部分旅客将今天作为购买车票回家过年的最后托底日。因此，对于动车车程在6-8小时左右的班次而言，仍属于旅客选购的热门范围。

市民孙小姐原本打算购买2月8日从上海前往郑州的动车票，不过，因当天网购人数太多，最终未能如愿，便将希望寄托在了今天。因为动车车速颇快，从上海坐车回家最多只需6个小时，因此，若能在开售2月9日动车车票时抢到一张上午发车的车票，那么，她就能赶在下午时分到家，和家人吃上团圆饭。

据上海铁路相关负责人介绍，接下来中短途客流将接替长途客流成为购票新主力，抢票“主战场”也将从此前的“上海－成都”转移至“上海－阜阳”等线路。不过，由于每天都有14趟列车开往阜阳，运力较成都等地更大，即便买不到软卧、软座票，买到硬座或无座票的难度也不会太大，相信此前热门路线“秒杀”、“一票难求”等局面将略有缓解。（包璐影）

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