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春运抢票插件依然我行我素今或成购票最后托底日

发布时间:2020-06-28 13:08:04 阅读: 来源:石油蜡厂家

据《劳动报》报道,昨天起,网络和电话正式对外销售2月8日(腊月二十八),也就是人们俗称小年夜的火车票,由于今年没有大年夜,因此,对于长途方向旅客来说,这已是他们最后的机会,如果没“抢”到票,就将错过年夜饭。从昨天开始,铁路长途方向的购票高峰也随之进入尾声。不过,包括记者及不少购票者亲身尝试后发现,或是因为受到了近期的强烈质疑,即便之前被网友称为春运“神器”的抢票软件,如今也开始露怯,并不能“打保票”。

用了抢票软件也没能买到票

中午11时不到,娄先生夫妇俩就端坐在家里,人手一台笔记本电脑,其中一台安装了抢票软件,另一台则使用传统购票方式,再过几分钟,12306就将发售2月8日的动车、高铁火车票。两人盘算着,如果能买到当天晚上20时或22时两趟中任何一趟上海-郑州方向的动车软卧车票,只需五六个小时,第二天清晨就能回到老家。

不过,到了开售时间,抢票软件却露了怯,不仅显示系统繁忙,而且还无法提交订单,最终,娄先生好不容易提交了个人信息,订单却又一直处于未完成状态。即便当时处在系统显示有400张余票、仅150人排队的优势状态下,娄先生依旧没能依靠抢票软件抢到车票。

记者昨天上午也体验了一番在网上被大肆热评的多款抢票插件。然而,登录后,页面却自动弹出通知:“请暂时使用IE订票而不是助手,以免影响您订票。”

日前,由于一些浏览器企业推出了春运抢票插件,在后台不断刷新12306网站,被大批网友质疑为“不公平”,工信部已于三天前下发禁令,要求包括360、金山猎豹等浏览器停用抢票插件。不过,到了下午,这些软件却又突然恢复了抢票功能。对此,软件公司相关人员表示,由于12306网站内部的设计不停变动,而抢票插件需与12306网站匹配,所以中间存在空当。

川渝、云贵、西北等方向车票“大势已定”

可以说,对于长途方向的旅客而言,因为今年春节没有“大年夜”,因此,昨天是他们购票的最后机会,如果没“抢”到票,就将错过年夜饭。

记者昨日从上海火车站获悉,截至昨天17时,2月8日前去往川渝、云贵、西北等热门方向的长途火车票已基本售罄,节前长途火车票“大势已定”。根据往年经验,未来几天,购票主力将是去往安徽等地的中短途旅客,而京沪高铁、沪宁杭高铁以及甬台温、浙赣、福建方向则均运力无虞。

上海站工作人员告诉记者,网电预售期延伸至2月以后,铁路部门迎来了春运售票高峰,每天通过各种渠道售出的火车票数量持续维持在高位。最近3天,分别售出从上海出发的车票36.4万张、37万张和36万张,昨天更是创出了39.7万张的新高。

今天或将成为购票最后托底日

当然,即便长途方向火车票已在一片抢声中进入尾声,但仍有部分旅客将今天作为购买车票回家过年的最后托底日。因此,对于动车车程在6-8小时左右的班次而言,仍属于旅客选购的热门范围。

市民孙小姐原本打算购买2月8日从上海前往郑州的动车票,不过,因当天网购人数太多,最终未能如愿,便将希望寄托在了今天。因为动车车速颇快,从上海坐车回家最多只需6个小时,因此,若能在开售2月9日动车车票时抢到一张上午发车的车票,那么,她就能赶在下午时分到家,和家人吃上团圆饭。

据上海铁路相关负责人介绍,接下来中短途客流将接替长途客流成为购票新主力,抢票“主战场”也将从此前的“上海-成都”转移至“上海-阜阳”等线路。不过,由于每天都有14趟列车开往阜阳,运力较成都等地更大,即便买不到软卧、软座票,买到硬座或无座票的难度也不会太大,相信此前热门路线“秒杀”、“一票难求”等局面将略有缓解。(包璐影)

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